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CNC數(shù)控車床廠家

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CNC數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,電子眼CNC數(shù)控車床

東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    CNC數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,電子眼CNC數(shù)控車床 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

                    雙主軸數(shù)控車床優(yōu)點(diǎn)

        雙主軸加工實(shí)現(xiàn)高效率

     凱恩利雙主軸數(shù)控車床仍舊采用歐式設(shè)計(jì),但較之舊款機(jī)型,更為沉穩(wěn)大氣。它整體以黑白為主,于機(jī)床下部標(biāo)出“佳速精機(jī)”四字。物有所歸,各盡其用。針對(duì)不同的加工需求,凱恩利精機(jī)出品了多種機(jī)床。對(duì)于凱恩利雙主軸數(shù)控車床這款來(lái)說(shuō),加工如法蘭盤、軸承內(nèi)外圈、活塞、齒輪、工程機(jī)械四輪與汽車零配件相關(guān)的盤類工件是它的拿手好戲。

      該款產(chǎn)品采用全自動(dòng)工件換向,雙主軸雙桿齊下,能夠同時(shí)獨(dú)立加工兩件工件。機(jī)床操作簡(jiǎn)單、加工效率高,企業(yè)只需聘用少量的工人就能對(duì)佳速LS-40S雙主軸數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)操作管理,限度節(jié)省人工勞力。

      穩(wěn)定精準(zhǔn)工作壽命長(zhǎng)

      優(yōu)選配置必能發(fā)揮出機(jī)床的高性能,凱恩利雙主軸數(shù)控車床把德國(guó)REXP導(dǎo)軌、臺(tái)灣PMI絲杠、德國(guó)FAG絲桿軸承完美整合,成為機(jī)床在加工中維持穩(wěn)定與高精度的保障。該產(chǎn)品的主軸馬達(dá)采用高轉(zhuǎn)速馬達(dá),使它在高速、低速加工方面都有良好表現(xiàn)。它的床身采用高級(jí)樹(shù)脂砂鑄造及箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造而成,經(jīng)時(shí)效處理消除內(nèi)應(yīng)力,材質(zhì)堅(jiān)韌。高剛性機(jī)體結(jié)構(gòu),使凱恩利雙主軸數(shù)控車床具有足夠之剛性及強(qiáng)度。

      一款柔性高、效能高的自動(dòng)化數(shù)控機(jī)床除了硬件精良,其軟件也必定出色。優(yōu)秀的系統(tǒng)保證了凱恩利雙主軸數(shù)控車床的加工精準(zhǔn),客戶可根據(jù)自己的需求定制FANUC、三菱、GSK系統(tǒng)。

        安全貼心注重環(huán)保

      在現(xiàn)今環(huán)境保護(hù)及對(duì)操作人員安全考慮強(qiáng)烈要求下,凱恩利雙主軸數(shù)控車床采用全密封式板金設(shè)計(jì)。匠心獨(dú)具的設(shè)計(jì)徹底防止切削液及切削液飛濺于車床外,使LS-40S雙主軸數(shù)控車床的周圍保持干凈、整潔。這樣的設(shè)計(jì)著重于安全環(huán)保,合乎人體工學(xué)。

      專業(yè)“智”造大限度提高工作效率,凱恩利雙主軸數(shù)控車床滿足汽配加工制造商的加工需求,讓加工變得更輕而易舉!全面測(cè)評(píng)這款來(lái)自于佳速精機(jī)的產(chǎn)品,它整體布局合理、操作便捷,是一款性價(jià)比高的機(jī)床。選擇凱恩利雙主軸數(shù)控車床成為加工生產(chǎn)的幫手,企業(yè)后期使用成本將大大降低,長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益將逐步向好。



    CNC數(shù)控車床編程里的每個(gè)字母分別代表什么?

    G0 快速定位,刀架以快速度移動(dòng),該速度是參數(shù)中設(shè)置的,面板上快速倍率也可以調(diào)。

    G1 直線進(jìn)給,車平面,外圓,斜度都用到G1。

    G2和G3為順、逆圓進(jìn)給,不同的系統(tǒng)對(duì)其定義可能相反。

    G4 延時(shí)執(zhí)行,它的參數(shù)D指定延時(shí)的秒數(shù),但有些系統(tǒng)參數(shù)不一定是D表示。

    G50 設(shè)置工件座標(biāo)系

    G92 螺紋切削循環(huán)

    (G98 每分鐘進(jìn)給 G99 每轉(zhuǎn)進(jìn)給)主要用于私服電機(jī)的車床。

    M3 主軸正轉(zhuǎn)

    M4 主軸反轉(zhuǎn)

    M5 停主軸

    M0 機(jī)械準(zhǔn)停,只停止刀架的信號(hào)

    M8 開(kāi)冷卻液

    M9 關(guān)冷卻液

    M98 調(diào)用子程序

    M99 子程序結(jié)束

    M2 程序結(jié)束,程序回到開(kāi)頭,但不關(guān)閉主軸等

    M30 程序結(jié)束,并關(guān)閉主軸、冷卻液等,程序回到開(kāi)頭

    X(U),Z(W)均指代終點(diǎn)座標(biāo)

    一開(kāi)始學(xué)只要記些簡(jiǎn)單的指令就行了,實(shí)踐出真知,自己多編編,堅(jiān)持獨(dú)立操作,很容易學(xué)的。




    車間編程的軟件解決方案

      車間的編程功能尤其對(duì)單件生產(chǎn)及中/小批量生產(chǎn)意義重大 – 并在將來(lái)未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)揮重要作用。因此,先進(jìn)方式是使用循環(huán),車削、銑削和鉆孔的標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)早已是現(xiàn)代化數(shù)控系統(tǒng)的功能范圍。

      基于數(shù)十年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),DMG MORI已超越標(biāo)準(zhǔn)循環(huán),現(xiàn)在為用戶提供車削/車銑復(fù)合加工或銑削/銑車復(fù)合領(lǐng)域的24款獨(dú)有的DMG MORI加工循環(huán)。車間操作人員用參數(shù)化上下文菜單以對(duì)話方式直接在機(jī)床上對(duì)復(fù)雜加工任務(wù)進(jìn)行車間編程,編程速度提升達(dá)60%。

      這里,典型案例是5軸插補(bǔ)的自由曲面加工以及齒輪加工或齒輪生產(chǎn)的多個(gè)循環(huán)。其他主要循環(huán)包括機(jī)床、工件及刀具防護(hù)的機(jī)床防護(hù)控制,檢測(cè)和修正4軸及5軸機(jī)床運(yùn)動(dòng)特性精度的3D quickSET ,或根據(jù)工作臺(tái)負(fù)載只需按下按鈕就能調(diào)節(jié)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的面向加工工藝的循環(huán)。

      車間的編程功能尤其對(duì)單件生產(chǎn)及中/小批量生產(chǎn)意義重大。24款DMG MORI特有的加工循環(huán)用對(duì)話方式直接在機(jī)床上編程,編程速度提高60%。其中,齒輪加工的多個(gè)循環(huán)是特別的亮點(diǎn)。

      也就是說(shuō),DMG MORI將人的潛能視為成功實(shí)施新生產(chǎn)理念的關(guān)鍵因素,而未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)將圍繞著智能工廠的建設(shè)所展開(kāi)。


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